ОАО "КАМАЗ" сокращает инвестпрограмму на 2009 год вдвое - до 2-4,5 млрд рублей. Докризисный план инвестиций компании составлял порядка $250 млн. Прошедший 12 ноября совет директоров "КАМАЗа" принял решение о сокращении персонала компании на 10%. "Мы ожидаем, что правительство России, региональные и местные органы власти поддержат наши усилия и меры по выводу "КАМАЗа" из кризиса", - говорится в обращении гендиректора предприятия Сергея Когогина, опубликованном на сайте "КАМАЗа" в пятницу. Между тем ранее источник в компании сообщал, что "КАМАЗ" рассчитывает на господдержку в 27 млрд рублей: 12 млрд рублей планируется направить на финансирование долгосрочных проектов, 15 млрд рублей - на поддержку лизинга. Гендиректор "КАМАЗа" предложил также "временно закрыть внутренний рынок, оградив его от ввоза автомобильной техники иностранного производства, а также оказать отечественным предприятиям автомобильной промышленности финансовую помощь, организовать тендеры на закупки автомобилей по государственным заказам, где предпочтение должно отдаваться отечественным производителям". Финансово-экономическое положение "КАМАЗа", по мнению С.Когогина, пока выглядит "несколько предпочтительнее, чем у других автозаводов России и стран СНГ". "Тем не менее, резкое падение спроса на грузовые автомобили привело к образованию полуторамесячного запаса у торгово-финансовой компании "КАМАЗ" и её дилеров в регионах России", - отметил он. Ранее сообщалось, что компания ожидает в 2008 году продажи в классе грузовых автомобилей полной массой 14-40 тонн на уровне 127 тыс. единиц. При этом в компании планировали, что доля "КАМАЗа" на внутреннем рынке увеличится по сравнению с 2007 годом на 0,2% - до 30,1%.
Справедливая цена: 5, 93
Рекомендация: НЕДООЦЕНЕН
Аналитики ИФК «Солид
Версия для печати
|
